Riċentement, lott ta' semi-karrijiet tat-tank tat-trab ta' 4-fusijiet magħmulin apposta- għall-Marokk beda wara spezzjonijiet rigorużi ta' kwalità f'bażi ta' produzzjoni domestika. Imfassla għall-kundizzjonijiet lokali-terren muntanjuż u varjazzjonijiet kbar fit-temperatura tal-ġurnata-bil-lejl{-il-karrijiet għandhom tankijiet issiġillati magħmulin minn azzar-reżistenza għall-ilbies-għoli, flimkien ma' kisjiet kontra l-korrużjoni reżistenti{-UV-li jipprevjenu l-umdità tal-materjal u l-ħsara fit-tank. Is-sistemi tal-arja bi pressjoni għolja u t-teknoloġija tas-sodda fluwidizzata tagħhom it-tnejn għaddew minn titjib, u żiedu l-effiċjenza tal-ħatt b'25%, filwaqt li l-istruttura b'4 fusijiet tappoġġja t-trasport kostanti ta 'merkanzija ta' 50 tunnellata, li taqbel perfettament mal-ħtiġijiet tat-trasport tas-siment tal-infrastruttura lokali u r-regolamenti tat-toroq għal materjali tal-bini.
Biex it-trejlers jitħaddmu malli jaslu, it-tim tal-proġett ħadem mill-qrib mal-awtoritajiet Marokkini biex jallinja mal-istandards tekniċi lokali. Huma ħejjew id-dokumenti doganali kollha meħtieġa, bħal ċertifikazzjonijiet tekniċi SOCO u ċertifikati tal-oriġini, u temmew il-verifika bil-quddiem permezz tas-sistema doganali diġitali e-Dauane tal-pajjiż. Din il-konsenja tagħmel aktar milli tissimplifika l-kummerċ Sino-Marokkin f'vetturi bi skop speċjali-; se ttaffi wkoll it-tensjonijiet loġistika li jxekklu l-ispinta kontinwa tal-infrastruttura tal-Marokk. B'tieqa tal-wasla stmata ta '15-il jum, il-karrijiet se jsostnu l-awtostradi lokali u l-bini tad-djar pubbliċi, filwaqt li jissolidifikaw aktar il-kooperazzjoni industrijali bejn iż-żewġ nazzjonijiet.
