It-trejlers-semi-tal-ġenb tal-purtieri huma magħmulin apposta- biex jindirizzaw id-dilemma tal-loġistika ewlenija: iż-żamma tal-merkanzija mgħaġġla mingħajr ma tiġi sagrifikata s-sikurezza tat-tagħbija. Il-kisi tal-ġnub tagħhom huwa magħmul minn taħlitiet ħoxnin tal-PVC jew tal-poliester li ma jqattgħux-, mibnijin biex jinfetħu faċilment minn punti multipli-truf ta 'fuq, binarji ta' isfel, jew kwalunkwe tarf tal-karru. Dan id-disinn jiftaħ aċċess sħiħ tal-ġenb, sabiex il-forklifts u l-irfigħ jistgħu jaħdmu minn kwalunkwe direzzjoni biex iċċaqilqu l-oġġetti ġewwa u 'l barra. B'differenza mill-karrijiet magħluqa standard, li jillimitaw l-aċċess biss għal wara, din il-flessibbiltà tnaqqas il-ħin mgħoddi fit-tagħbija u l-ħatt għall-biċċa l-kbira tal-operazzjonijiet tal-merkanzija.
 

Fl-istess ħin, il-karru huwa mgħammar bi strutturi ta 'sikurezza multipli biex iżżomm il-merkanzija stabbli waqt it-trasport. Dan it-tip ta' semi-karru juża mibni-f'frejms ta' appoġġ aġġustabbli u ċineg ta' rbit-tqal biex jiffissaw il-merkanzija b'mod stabbli. Anke meta tivvjaġġa fuq it-toroq mhux maħduma tal-Etjopja u r-rotot tat-traffiku kkumplikati, jista 'effettivament jipprevjeni li l-oġġetti jitħawwad, jiżżerżqu jew jaħbtu waqt it-trasport.
Il-materjal tal-purtieri speċjali huwa pproċessat b'teknoloġija reżistenti għall-ilma u kontra -UV, li tista 'żżomm l-intern niexef u timblokka dawl tax-xemx qawwi, sabiex l-oġġetti ma jiġux affettwati mit-temp ħażin.
Dan it-tip ta 'vettura huwa adattat ħafna għal intrapriżi involuti fit-trasport tal-materjal tal-bini, id-distribuzzjoni tal-prodotti bl-imnut u n-negozju tal-merkanzija ta' kuljum. Għall-kumpaniji kollha li jeħtieġu kemm tagħbija/ħatt effiċjenti kif ukoll trasport sigur tal-merkanzija, saret għażla ta 'tagħmir prattika u affidabbli.