↵
F'dak li għandu x'jaqsam mat-trasport tqil-, id-distribuzzjoni tat-tagħbija tal-fus mhijiex biss xi dettall tekniku-huwa dak li jagħmelKarru tad-dump ta' wara bi 3 fusienprattiku għall-użu, speċjalment f'postijiet bħall-Afrika, il-Lvant Nofsani, u l-Amerika t'Isfel. It-toroq f'dawn ir-reġjuni huma kollha fuq il-mappa f'termini ta 'kwalità, u r-regoli tal-piż lokali huma infurzati b'mod strett. Jekk ma ssegwihomx, l-operazzjonijiet ta' kuljum tiegħek-per-jistgħu jwaqqfu kompletament.
2-fuskarrijiet tal-miżblagħaqqad tagħbijiet tqal fuq ftit postijiet biss fejn it-tajers imissu mat-triq, iżda mudelli ta' 3-fus jużaw setup ta' tri-fusijiet biex ixerrdu t-tagħbija totali-normalment 50 sa 60 tunnellata għal xogħol industrijali-fi tliet settijiet ta' fusijiet separati. Dan mhux biss kif nippreferu li nibnuhom; huwa meħtieġ mil-liġi f'ħafna postijiet. Ħu pajjiżi Afrikani, pereżempju: il-biċċa l-kbira jistabbilixxu limitu ta' 18–20 tunnellata għal kull fus wieħed għal trejlers heavy-duty, u setups ta' 3 fusijiet ma jistgħux jaqbżu 60–70 tunnellata ta' piż gross kombinat (GCW). Mur fuq dawk in-numri, u inti ser tiffaċċja multi kbar, tieħu l-vettura tiegħek, jew saħansitra tiġi pprojbit minn xogħlijiet kbar ta 'kostruzzjoni u tħaffir fil-minjieri-spejjeż li l-ebda operatur ma jista' jaffordja li jieħu.
Biex tikseb id-distribuzzjoni tat-tagħbija tal-fus id-dritt, għandek bżonn żewġ partijiet ewlenin: is-sistema ta 'sospensjoni tal-fus tandem u qafas imsaħħaħ. ĦafnaKarrijiet tad-dump fuq wara bi 3 fusienuża jew sospensjoni mekkanika-bħal sospensjoni tar-rebbiegħa tal-weraq-jew sospensjoni tal-arja. Dawn is-setups kun żgur li kull fus iġorr l-istess ammont ta' piż, anki meta tkun qed issuq fuq art mhux maħduma-aħseb toroq tal-minjieri mhux pavimentati jew mogħdijiet ta' kostruzzjoni mħawda. Il-frejm huwa magħmul minn azzar ta'-saħħa għolja, u huwa mibni biex jifrex il-piż tal-korp tad-dump u l-merkanzija tiegħu b'mod uniformi fuq it-tliet fusien. B'dan il-mod, ma jkollokx wisq stress fuq fus wieħed, li jkisser il-qafas jew jilbsu t-tajers malajr wisq.
Kemm l-operaturi kif ukoll il-manifatturi jridu jifhmu għaliex id-distribuzzjoni tat-tagħbija tal-fus hija importanti-u huwa sempliċi. L-ewwel, tipproteġi t-toroq. Meta t-tagħbijiet jinfirxu b'mod uniformi, l-awtostradi, it-toroq rurali, u d-daħliet tas-sit tax-xogħol ma jintilbux malajr. Dan jiffranka l-flus tal-gvernijiet lokali fuq tiswijiet u jżomm l-operazzjonijiet tiegħek milli jeħlu. It-tieni, iżomm l-affarijiet jimxu bla xkiel.
Jekk il-karru tiegħek jissodisfa r-regoli tal-piż, tista' taqsam il-fruntieri u taħdem f'żoni differenti mingħajr ma titwaqqaf minn spezzjonijiet. Dan ifisser l-ebda dewmien fil-kunsinna ta' materjali bl-ingrossa bħal minerali, żrar, jew żibel tal-kostruzzjoni-xi ħaġa li hija essenzjali biex il-proġetti jinżammu fit-triq it-tajba.
Meta nippersonalizzaw karrijiet ta' dump ta' wara ta' 3-fusien għal swieq speċifiċi, irridu naġġustaw l-ispazju bejn il-fusien-normalment 1.3 sa 1.5 metri-u kemm tkun iebsa s-sospensjoni biex tissodisfa l-liġijiet tal-piż lokali. Din l-enfasi fuq it-twaħħil tal-ħtiġijiet reġjonali hija għaliex manifatturi ewlenin bħal LUYI jagħmlu l-ottimizzazzjoni tat-tagħbija tal-fus bħala prijorità. Huwa għalhekk li l-karrijiet tagħhom tal-miżbla ta' wara bi 3-fusijiet huma l-għażla ewlenija għall-ġbid transreġjonali tqil fi swieq emerġenti.